Die Niederländische Museum Fahrzeug Database


Geh zum Einhalt

Menu

 
Nederlandse taal  English language  Deutsche Sprache 

Menuende

Lokomotive 7742 von Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM)

Lokomotive 7742 von der SHM

Foto: Copyright Wouter Adriaanse

Klick hier, für die Originalfoto (grössere Foto)

 

De technische en historische gegevens van Lokomotive 7742 von SHM
Name NS 7742 Bello
Antriebsart Dampf
Hersteller Berliner Maschinenbau AG (Duitsland), L. Schwartzkopff. Berlin
Typ Stoomtramlocomotief
Fabrik Nr. 5249
Baujahr 1914
Spurweite 1435 mm
Standort Hoorn
Betriebsfähigkeit. ja
Status (HRN)A - status (Register Railmonumenten)
 

  Alle Daten anzeigen

Gewicht 28,5 ton
Länge über die Puffer 8190 mm ( 8,19 meter)
Achsfolge C
Höchstgeschwindigkeit65 Km/s
Antrieb
Trekkracht    4220 kilogram
Max. stoomdruk    12 kg/cm2
Stoommachine   
-2 binnenliggende cilinders   
-Slaglengte    550 mm
-Middellijn    330 mm
-Stoomverdeling    Allan
Ketel   
-Totaal verwarmd oppervlak    53 m2
-Roosteroppervlak    1,25 m2
-Geen oververhitter   
Urspr. Eigentümer Hollandse IJzeren Spoorweg Maatschappij (HSM) / Nederlandsche Spoorwegen (NS)
Historischen Nummer HSM 1046, NS 7742
 

  Nur die Grunddaten anzeichen


(Diese Tekst ist leider nicht im Deutsch verfügbar)
 

Stoomtramlocomotief NS 7742 Bello

In 1914 bouwde L. Schwarzkopf een serie locomotieven voor de Hollandse IJzeren Spoorweg-Maatschappij (HSM), Loc 7742 was daar een van. Tot 1921 reed bello voornamelijk lokaalspoordiensten op de lijnen van de de HSM (vooral GOLS-, KNLS- en HESM-lijnen). In datzelfde jaar werd de loc overgenomen door de Nederlandsche Spoorwegen (NS) alwaar de loc dienst heeft gedaan tot 1955.


Vanaf 1932 kwam loc 7742 terecht in depot Alkmaar. Vanuit hier werd de relatief grote stoomloc ingezet op de tramlijnen van de NS naar onder andere Bergen aan Zee, Egmond en Warmerhuizen. In 1955 viel het doek voor deze lijnen, te meer omdat de NS geen toegevoegde waarde zag in de exploitatie van een toeristische tramverbinding naar het strand. Na de beeindiging van de exploitatie werd loc 7742 buiten dienst gesteld.


Ter herrinnering aan 'hun' Bello werd loc 7742 in 1960 te Bergen geplaatst als monument,In 1960 ging loc 7742. Hier heeft de loc jaren lang gestaan als stille herrinnering aan de drukke strandtrams. Een leuke detail is dat de loc regelmatig werd geschilderd. De schilder nam hierbij steeds de kleur opnieuw op, waardoor de loc elke schilderbeurt lichter van kleur werd.


Het jaar 1978 is voor loc 7742 een heel belangrijk jaar. In dat jaar werd de loc voor het symbolische bedrag van 1 gulden verkocht aan de Museumstoomtram. Hier werd de loc van 1980 tot 1985 totaal gerestaureerd, waarbij de loc ook een nieuwe ketel kreeg. In 1985 werd de loc indienst gesteld en tot op heden is de loc HET paradepaardje van de Museumstoomtram.


BELLO, waarom deze naam?

Deze serie locomotieven had een schelle bel, die veelvuldig werd gebruikt. Onder de mensen kregen deze locomotieven dan ook al snel de bijnaam 'Bello'. Daarnaast staat de naam Bello bij veel mensen ook synoniem voor de lijn Alkmaar-Bergen. Waarop veel locs, waaronder NS 7742, hebben gereden.


Geschiedenis

1914-1921    In dienst bij de HSM als lokaalspoorlocomotief
1921-1932    In dienst bij de NS
1932-1955    In dienst op de tramwegen van de NS vanuit Alkmaar
1955    Buiten dienst gesteld
1960    Als monumet geplaatst in Bergen
1978    De loc is verkocht voor ƒ 1.- aan de Museumstoomtram
1980-1985    Na een grote revisie en restauratie in dienst gesteld bij de Museumstoomtram, inclusief nieuwe ketel
1985-nu    In dienst bij de Museumstoomtram


Zurück     Übersicht     Nächste


Daten verwalted durch
W. Adriaanse, E-mail: w.adriaanse(a)locaalspoor.nl
Ersetzen Sie (a) durch @, dies ist aus Spamschutzgründen erforderlich.
Execution time: 0.14 seconds.
Memory usage: 1589 KBytes.


 
Vorige Lijst Volgende Print