Rijtuig 20 (B20) van de Museumstoomtram Hoorn-Medemblik (SHM)
Foto: Copyright Collectie Stoomtram Documentatie Centrum
| Naam | SHM B20 |
|---|---|
| Fabrikant | NMVB-Werkplaats Kuregem |
| Type | Personenrijtuig |
| Bouwjaar | 1944 |
| Spoorwijdte | 1435 (Oorspronkelijk mm |
| Standplaats | Opslag in Benningbroek |
| Bedrijfswaardig | nee |
| Asindeling | 2'2' |
| Oorspr.eigenaars | Belgische Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB) |
| Hist. nummers | NMVB 19424, SHM B20 |
In 1944 bouwde de NMVB-werkplaats te Kuregem de serie 19418-19449 voor de Belgische Nationale Maatschappij van Buurtspoorwegen (NMVB). De rijtuigen werden gebouwd op een frame van de Usines Ragheno en draaistellen van de Usines de Braine-le-Comte. De rijtuigen hebben dienst gedaan op de metersporige NMVB-lijnen in de regio Brussel. Op 1 september 1972, bij de opheffing van lijn L (Brussel Zuid--Leerbeek), werden de rijtuigen buiten dienst gesteld en opgeslagen in het depot Het Rad in Anderlecht.
In 1974 werd de NMVB 19424 verkocht aan de Museumstoomtram en overgebracht naar Hoorn. Hier is het, van oorsprong, smalspoorrijtuig omgespoord tot normaalspoor (1435 mm) en is het rijtuige "verHollandst" met houten schootjes onder de ramen.
Bij de Museumstoomtram is het rijtuig in dienst gekomen onder het nummer SHM B20. In 1990 is de SHM B20 buiten dienst gesteld vanwege de slechte staat waarin het rijtuig verkeerde, waarna het in 1995 werd afgevoerd naar de opslag bij Corus in Beverwijk.
| 1944-1972 | In dienst bij de NMVB als personenrijtuig | |
|---|---|---|
| 1974 | Verkocht aan de Museumstoomtram, overgebracht naar Hoorn en omgespoord | |
| 1974-1990 | In dienst bij de Museumstoomtram als personenrijtuig | |
| 1990 | Buiten dienst | |
| 1995 | Overgebracht naar opslag bij Corus in Beverwijk |
Data beheerd door:
W. Adriaanse, email: wadriaanse1985(a)gmail.com
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.
