Werkmaterieel A41 van de Electrische Museumtramlijn Amsterdam
Werkmotorwagen A41 trekt de bakwagens 521, 522 en 523 beladen met dwarsliggers, 24-08-2010 Foto: René Gerhards
| Naam | Werkmotorwagen |
|---|---|
| Tractievorm | Elektrisch |
| Fabrikant | Maschinenfabrik Esslingen |
| Bouwjaar | 1959 |
| Spoorwijdte | 1435 mm |
| Standplaats | Amsterdam |
| Bedrijfswaardig | ja |
| Gewicht | 15.500 Kg ton |
| Lengte o/b | 14,800 m |
| Asindeling | Bo' Bo' |
| Max. snelheid | 65 km/h |
| Tractiedetails | Electrische installatie Kiepe |
| Oorspr.eigenaars | Kleinbahn Siegburg - Zündorf, SSB Bonn |
| Hist. nummers | Kleinbahn Siegburg -Zündorf 20 ,SSB A41 |
Deze werkmotorwagen begon zijn leven in 1956 als onderdeel van een serie van 20 motorrijtuigen voor de Kleinbahn Siegburg - Zündorf in de regio Bonn.
Zij reden de basisdienst naar Zündorf. Toen deze lijn in 1963 en 1964 in twee trappen verbust werd stond het materieel te koop.
De 20 werd door de Stadtische Strassenbahnen Bonn (SSB) overgenomen en verbouwd tot werkwagen A41.
In 1988 ging de wagen buiten dienst waarna zij door de EMA werd overgenomen. Het is bij de EMA een geliefd "werkpaard" mede doordat het, buiten het trekken van goederenwagens, uitgerust is als rijden magazijn én rijdende kantine voor baanonderhoud.
Bij een schilderbeurt heeft men bij wijze van grap een "snor" op het fraont aangebracht als knipoog naar de oudere treinen.
Data beheerd door:
Henk Boshuyzen, email: hjj.boshuyzen(a)gmail.com
Vervang (a) door @, dit is een antispam maatregel.
